Czy włoskie mafie opóźniają zakup helikopterów dla Wojska Polskiego?

1. Sz. P. Rajmundzie. O ile ogólnie temat jest ciekawy i społeczeństwu powinna należeć się informacja, kto wnioskował o przesunięcie terminu składania ofert, o tyle niestety z Pana tekstu widać, że Pan chyba nigdy nie miał do czynienia z przetargiem publicznym, tj. podlegającym przepisom ustawy Prawo Zamówień Publicznych. Większość Pańskich pytań w świetle PZP nie zasługuje na odpowiedź. Kolejna sprawa, uparcie Pan sugeruje, że p. ppłk. Ossolińska pośrednio potwierdza istnienie „strony włoskiej” w kontekście tego przetargu. Po przeczytaniu korespondencji niestety muszę stwierdzić, że nic takiego nie ma miało miejsca. Pani rzecznik jedynie wskazywała Panu, że pytania dotyczące prześwietlania zagranicznych oferentów należy kierować do SKW. I wcale nie ma tam ani śladu potwierdzenia, że występuje „strona włoska”. Reasumując, z przykrością stwierdzam, że ciekawy temat został przez Pana nieco spalony ze względu na: a) brak wiedzy odnośnie postępowań objętych PZP, b) „zaślepienia” wynikającego z chęci przedstawienia Pańskich interlokutorów w jednoznacznie złym świetle. Szkoda, bo temat naprawdę nośny. Serdecznie pozdrawiam.

2. @ Sir Morgoth
   To Pan wyciąga błędne wnioski!
   Pytałem o stronę włoską, bo przez ponad pół roku media niezależne jak i niektóre prorządowe twierdziły, że do przetargu wystartowały oprócz polskich producentów również strona włoska, francuska i firma z USA!
   Panią podpułkownik darzę szczerym szacunkiem i niech Pan nie próbuje intrygować, bo problem tkwi w nagłym zniknięciu trzech oferentów, w tym również strony włoskiej.
   Mam żywą nadzieję, że gdy w końcu okaże się, że wygrał jakiś zagraniczny producent helikopterów, to Pan Morgoth przeprosi zarówno mnie jak i Panią podpułkownik, która zachowuje póki co bezpieczną dyskrecję stosowną do obecnego etapu postępowania, ale udzieliła mi jednak bardzo ciekawych informacji możliwych obecnie do ujawnienia, co uczyniłem powyżej.
   Pozdrawiam

3. Może się mylę i mam błędne info – właścicielem wytwórni lotniczej w Mielcu jest amerykańska firma helikopterów „Sikorsky”, właścicielem podobnej firmy w Świdniku jest firma brytyjsko-włoska Augusta/Westland; firma „AIRBUS” jest firmą europejską, w skład jej wchodzą głównie zakłady i kapitały francuskie, niemieckie i hiszpańskie oraz drobne holenderskie, belgijskie, portugalskie i inne, co ciekawe w większości PAŃSTWOWE! Nie rozumiem więc w czym jest problem?

4. @ Zdradek
   Problem ma sir Morgoth, bo kompletnie nie zrozumiał o co chodzi w tej sprawie!
   Pozdrawiam

5. Sz. P. Rajmundzie. Nie do końca rozumiem, za co miałbym Pana i/lub p. ppłk. przepraszać. Może mi to Pan wyjaśni? Po raz kolejny uprawia Pan manipulację sugerując, jakobym w swoim komentarzu napisał, że w przetargu nie uczestniczy żaden „zagraniczny producent helikopterów”. Proszę mi łaskawie wskazać, które moje słowa na to wskazują. Uważam, że mniejszą ujmą dla Pana będzie przyznanie się do manipulacji niż do braku rozumienia słowa pisanego. Nie był Pan łaskaw zauważyć, że w swoim komentarzu nie odniosłem się do rozstrzygnięcia tego, czy w przetargu startuje „strona włoska”, hiszpańska czy nawet lankijska. Jedynie zauważyłem, że Pan: a) żąda od MON informacji, których w świetle obowiązujących przepisów nie mają prawa ani obowiązku udzielić, b) jedzie po p. ppłk. Ossolińskiej jak po łysej kobyle wkładając w jej klawiaturę słowa, jakich nie wystukała. I z przykrością stwierdzam, że do moich zarzutów Pan się nie raczył odnieść tylko z gracją typową dla tak przez Pana znienawidzonej PO zaatakował Pan z flanki. A fe! Dotychczas darzyłem Pana o wiele większym szacunkiem. Serdecznie pozdrawiam.

6. Sz. P. Zdradku. Nie do końca jestem pewien, czy pytanie: „Nie rozumiem więc w czym jest problem?” tyczy się samego faktu zaistnienia artykułu Pana Rajmunda czy też mojego komentarza. W pierwszym przypadku to Pan Rajmund powienien odpowiedzieć. Zakładając, że pytanie to dotyczy mojego komentarza, spieszę z odpowiedzią, że dla mnie problemem nie jest istnienie bądź nieistnienie w tym przetargu „strony włoskiej”. Na stan mojej wiedzy w tej chwili ciężko mówić w ogóle o „stronie polskiej”, ponieważ przemysł lotniczy – jak wiele innych – dawno trafił w ręce obcego kapitału (i de facto Państw). I to jest jasne jak słońce.

7. Panie „Sir Margoth”
   Powinien Pan przeprosić za własne manipulacje socjotechniczne w swoich komentarzach.

8. Skoro: a) w dalszym ciągu nie uznaje Pan za stosowne odnieść się do moich argumentów oraz b) w jakimś – sobie tylko znanym – celu postanowił Pan się pobawić moim pseudonimem; podziękuję już Panu za dyskusję. Jak widać posiada Pan patent na nieomylność. A z takim zadufaniem nie sposób dyskutować merytorycznie. Pozdrawiam serdecznie.

9. Komentarz z Salon24.pl:
   @Autor
   „3. Czy MON posiada informacje od wywiadu Republiki Włoch, gwarantujące, że włoscy oferenci helikopterów nie byli w przeszłości podejrzani o korupcję …”
   Nie wiem czy MON posiada. Pan może posiąść…Proszę sobie pogłębić ten temat :
   http://en.wikipedia.org/wiki/Giuseppe_Orsi
   Ten właśnie gostek podpisał jako Prezes ze strony firmy Agusta /dzisiejszego właściciela PZL Świdnik/ kontrakt z ARP /AgencjaRozwojuPrzemysłu/ na zakup PZLŚwidnik w 2010 roku.
   Pozdrawiam

10. @ Paweł
    Panie Pawle temat jest rozwojowy i…coraz ciekawszy!
    Pozdrawiam

Comments are closed.